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離開水上車站後, 回到省道上繼續往南, 依著標示左轉後到了南靖車站:

(時間: 15:20 里程: 69.69km)
南靖車站也位於水上鄉, 但為什麼它看起來比先前的水上車站還要大?
查過維基百科才知, 最早縱貫鐵路南段通車時, 原名"水堀頭驛"的水上車站是設在現址沒錯
但在1911年時, 為了配合南靖糖廠的興建才將車站南移至此地; 1920年改名為"水上"
直到光復後的1949年, 原始的水上車站復站, 才將此站改名為"南靖"
也就是說, 南靖車站在日據時期才是水上鄉真正的車站
又因為與糖廠相鄰, 故本站的規模看起來就是比現有的水上車站還大上許多
可惜自糖廠沒落以後, 原有連接本站的糖廠鐵路已被拆除; 而南靖車站目前也降等為簡易站
 
從南靖車站出來, 與省道交叉的十字路口左前方, 就是原來的南靖糖廠
目前因為台糖走向精緻農業與觀光化, 糖廠大多改為觀光糖廠並新增休閒賣場:

剛好到這邊也覺得有點疲累, 想說就來休息一下吧!
而也因為每間糖廠都在促銷自家的冰品, 不免俗的我也進去買了一杯"飄浮紅茶":

說穿了就是一杯冰紅茶上面放了一球冰淇淋, 不過這球冰淇淋雖然看來普通
但加在紅茶上, 卻讓紅茶多了一種芳香而甜美的味道...一時說不出來這種香氣的感覺
直到我想到一種酒香: 蘭姆酒(Rum)...一種由甘蔗所釀造出來的烈酒
這種香味應該就是來自於甘蔗(蔗糖?)所散發出來的自然芳香吧!
 
在賣場前方的空地, 除了有小吃的攤販與座椅可讓遊客休息吃東西以外
旁邊還有保存一輛已退休的"順風牌柴油機車頭":

供人緬懷糖廠鐵路風光時的火車面貌
 
甚至在隔壁的公園裡(也屬於糖廠園區), 還陳列著一架退役的F5-E戰鬥機:

與M-108的自走砲:

我想這應該是因為附近剛好有水上機場的空軍基地與烏樹林的砲兵基地吧!
想當初在白河當兵的時候, 烏樹林的砲兵營跟我們也屬於同一個師
但精實案過後, 師級單位應該都已經像台灣省一樣"虛級化"而消失了吧!
 
往前騎沒多久又要過橋了,但這次過的是八掌溪...

過溪之後就進入台南縣, 想想今天還真是厲害...
一路從彰化騎到雲林, 嘉義縣市...現在終於到台南了!
 
進台南縣的第一個鄉鎮就是後壁鄉
迎面而來的歡迎招牌上寫著: "冠軍米產地 無米樂的故鄉"
雖然沒看過"無米樂"這部紀錄片, 但Google後大概知道裡面是敘述
因WTO開放外國稻米進口, 將迫使當地農民難以繼續種稻米維生
而劇中的老農-昆濱伯卻還是很樂觀的認為: 就算"無米"可種也要快"樂"的耕種下去...
但現實中的主角, 昆濱伯所種的米, 卻在隔年得到冠軍米的頭銜!
所以才有"冠軍米"與"無米樂"的由來...
只是我以
為經由冠軍米的加持, "無米樂"應該就變成: 賣到"無米"可賣...超"樂"的吧!
 
經過了一大片綠油油的農田後, 終於來到了後壁車站:

(時間: 16:05 里程: 75.58km)
厲害的是: 車站前的廣場竟然有"無米樂"主角們的塑像耶!(連老水牛都有!)

有感而發, 依照目前"海角七號"所創下破紀錄的票房來看
該不會哪天也在恆春出現一個"海角七號"博物館吧?!
 
進入新營市區前, 看見高鐵的高架橋在前方橫越而過:

過了沒多久, 又看見往市區的指標要靠右走...
啊? 為了跨過鐵路要走地下道喔! (汽車是走陸橋過去)
不管, 照原先查過地圖的印象繼續走到一個平交道再過
畢竟騎腳踏車嘛! 能少爬坡就少爬坡囉...
 
右轉過東山路平交道時, 其實就能看見新營車站的站場在左邊
所以過平交道後馬上左轉, 一直走就到了新營車站:

(時間: 16:38 里程: 84.02km)
 
到達新營時剛好是傍晚的下課時間(禮拜六下午還要上課喔?)
看到一群身著"興國中學"制服的學生正步行前往車站 (圖中央穿黃色制服的學生)
回來看地圖才知道, 原來該校就在火車站旁邊, 難怪學生都走路來撘車
 
突然想到我大一時的大三直屬學姊好像就是讀興國中學...
而且那時聽說興國跟其他三所私立學校, 並稱為台南四大金剛的私立名校
回來查了維基百科, 才知道原來另外三所是黎明(麻豆), 港明(西港)與鳳和(柳營)
不過查Google時發現, 另外也有人稱中南部的四大私立名(明)校為
黎明, 港明, 明道(台中烏日)與道明(高雄市)
身為台中出生的小孩, 直到唸大學以前, 我都只聽過明道中學而已
直到上大學, 才第一次聽到高雄有個名稱類似的: 道明中學
(剛好家族有個學姊念這個學校, 明明是我搞錯了, 還以為是她講錯了..哈!)
 
到達新營的時候才四點多, 想說就來去附近的新營糖廠逛逛
但因為沒事先
查過地圖, 所以只好憑著印象邊走邊找囉!
運氣還不錯, 雖然有點繞遠路, 但最後還是讓我找到了....糖廠附屬的中興車站
可惜今天末班的觀光五分仔車已經開走了, 沒搭到車只好拍些照片紀念囉!

Windows Live Spaces
說真的, 新營糖廠曾是南部糖廠火車的最大集散地, 但現在的廣大站場卻因糖廠停產
而淪落到雜草叢生, 甚至接近荒廢的樣子, 真是令人不勝唏噓...
要不是現在還有觀光用的小火車行駛, 恐怕整個廠房與站場都被夷為平地而改作其他用途了吧!
趁著五分仔車還沒停駛, 下次帶那火車迷的寶貝兒子來玩, 他應該會很高興吧! 哈哈!
 
<完>
 
-----碼表總紀錄 (至新營車站)-----
今日總里程:  84.023 km
最高時速:  43.5 km/h
平均時速:  18.0 km/h
總騎乘時間:  4:39:52

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    Yang Wolfox 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()